{"id":31493,"date":"2017-11-03T08:44:59","date_gmt":"2017-11-03T07:44:59","guid":{"rendered":"\/fr\/2017\/11\/pisamover-un-piccolo-gioiello-tra-i-sistemi-aep\/"},"modified":"2017-11-09T13:57:20","modified_gmt":"2017-11-09T12:57:20","slug":"pisamover-un-piccolo-gioiello-tra-i-sistemi-aep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2017\/11\/pisamover-un-piccolo-gioiello-tra-i-sistemi-aep\/","title":{"rendered":"Pisamover : un petit bijou parmi les syst\u00e8mes AEP"},"content":{"rendered":"<h3>Ce que c&rsquo;est<\/h3>\n<p>Le\u00a0projet\u00a0<a href=\"http:\/\/pisa-mover.com\/\">PisaMover<\/a>\u00a0s&rsquo;inscrit dans le cadre du d\u00e9veloppement des infrastructures pour la mobilit\u00e9 d\u00e9fini par la Commune de Pise,\u00a0\u00a0o\u00f9 la planification de tout le syst\u00e8me de mobilit\u00e9 territoriale int\u00e9gr\u00e9e devient strat\u00e9gique pour rendre le territoire de la province de Pise\u00a0comp\u00e9titif par rapport aux sc\u00e9narios de mobilit\u00e9 nationale et internationale.<\/p>\n<p>Le projet a vu la r\u00e9alisation d&rsquo;un syst\u00e8me de\u00a0raccordement de type funiculaire\u00a0automatique\u00a0appel\u00e9 PeopleMover entre l\u2019a\u00e9roport de Pise Galileo Galilei et la gare ferroviaire de Pisa Centrale, avec un arr\u00eat interm\u00e9diaire o\u00f9 il y a deux parkings relais, directement raccord\u00e9s aux routes locales.<\/p>\n<p>AEP a r\u00e9alis\u00e9 pour <a href=\"http:\/\/pisa-mover.com\/\">PisaMover <\/a>un Syst\u00e8me\u00a0Billettique int\u00e9gr\u00e9 de type mixte, Account Based et Card-centrique, pour l\u2019acc\u00e8s au service PeopleMover et aux parkings relais Est et Ouest attenants \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat interm\u00e9diaire\u00a0appel\u00e9 San Giusto\/Aurelia.<\/p>\n<h3>Composition<\/h3>\n<p>Le syst\u00e8me r\u00e9alis\u00e9 par AEP\u00a0est compos\u00e9 de<\/p>\n<ul>\n<li>un data center avec \u00e9quipements \u00ab\u00a0fault tolerant\u00a0\u00bb (tol\u00e9rants aux pannes) ;<\/li>\n<li>12 valideurs AEP Futura 3B Giugiaro Design ;<\/li>\n<li>12 distributeurs automatiques de titres AEP RTVM-I ;<\/li>\n<li>1 sous-syst\u00e8me de parking en mesure d&rsquo;effectuer la reconnaissance des plaques d&rsquo;immatriculations des v\u00e9hicules au moyen de cam\u00e9ras plac\u00e9es \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e des parkings :\n<ul>\n<li>EST (500 places auto)\u00a0avec 1 piste d&rsquo;entr\u00e9e, 1 piste de\u00a0sortie, 1\u00a0\u00e9cran LED avec indication de disponibilit\u00e9 de places, 2 caisses automatiques pour le paiement<\/li>\n<li>OUEST (900 places auto) avec\u00a02 piste\u00a0d&rsquo;entr\u00e9e,\u00a02 piste\u00a0de\u00a0sortie, 1\u00a0\u00e9cran\u00a0LED avec indication de disponibilit\u00e9 de\u00a0places, 2 caisses automatiques pour le paiement<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>1 poste d&rsquo;\u00e9mission et de vente de ticket et cartes d&rsquo;abonnement<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Titres De Transport<\/h3>\n<p>Gr\u00e2ce aux int\u00e9grations r\u00e9alis\u00e9es et \u00e0 la lecture optique\u00a0des QR-code, le syst\u00e8me\u00a0est en mesure de g\u00e9rer diff\u00e9rentes typologies de Titres de Transport :<\/p>\n<ul>\n<li>Titres sp\u00e9cifiques\u00a0<a href=\"http:\/\/pisa-mover.com\/\">PisaMover<\/a>\u00a0<strong>:<\/strong>\u00a0\u00e9mis par les DAT RTVM-I pr\u00e9sents\u00a0aux portes d&rsquo;acc\u00e8s au PeopleMover ou \u00e0 la station d&rsquo;\u00e9mission ou achet\u00e9s aupr\u00e8s des d\u00e9positaires ;<\/li>\n<li>Titres\u00a0Trenitalia <strong>:<\/strong>\u00a0\u00e9mis par tout le r\u00e9seau de vente TI (DAT, vente en ligne, etc.) en diff\u00e9rents formats ;<\/li>\n<li>Tickets\u00a0du parking\u00a0<strong>:<\/strong>\u00a0\u00e9mis par les colonnes d&rsquo;entr\u00e9e aux parkings relais.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour\u00a0les abonnements mensuels du service PeopleMover ou du service int\u00e9gr\u00e9 PeopleMover + Parcheggio, le syst\u00e8me utilise pour le\u00a0moment des cartes de type MIFARE Classic 1K et pourra s&rsquo;int\u00e9grer \u00e0 l&rsquo;avenir avec la carte Calypso du Syst\u00e8me\u00a0Billettique r\u00e9alis\u00e9 par AEP pour CTT Pisa.<\/p>\n<h3>Sc\u00e9narios d&rsquo;application particuliers<\/h3>\n<p>Voyageurs Trenitalia :\u00a0pour satisfaire l\u2019exigence d&rsquo;int\u00e9gration\u00a0entre Transport Public Local, R\u00e9gional et National, un sc\u00e9nario d&rsquo;application pr\u00e9voit que les voyageurs provenant de la gare Pisa Centrale\u00a0en destination de l&rsquo;A\u00e9roport de Pise et les voyageurs provenant de l\u2019A\u00e9roport de Pise\u00a0avec\u00a0station\u00a0de d\u00e9part Pisa Aeroporto, en possession d&rsquo;un billet Trenitalia en cours de validit\u00e9, puissent acc\u00e9der directement au service PeopleMover, en validant le billet Trenitalia sur les valideurs AEP Futura 3B pr\u00e9sents aux tourniquets d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n<p>Parking : un autre sc\u00e9nario concerne l&rsquo;utilisation combin\u00e9 des parking relais adjacents au PeopleMover. Les clients qui d\u00e9cident de laisser leur auto aux parkings relais, pour aller au centre-ville de Pise, \u00e0 l&rsquo;A\u00e9roport ou \u00e0 la gare ferroviaire, peuvent acc\u00e9der gratuitement et directement au PeopleMover, en validant\u00a0le ticket \u00e9mis dans les parkings aux acc\u00e8s en entr\u00e9e.<\/p>\n<p>Auto-partage : pour favoriser\u00a0l&rsquo;autopartage, il est aussi pr\u00e9vu que d&rsquo;\u00e9ventuels passagers \u00e0 bord de l\u2019auto puissent acheter des titres \u00e0 prix r\u00e9duit en pr\u00e9sentant le ticket de parking aux Distributeurs Automatiques de Titres AEP RTVM-I.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce que c&rsquo;est Le\u00a0projet\u00a0PisaMover\u00a0s&rsquo;inscrit dans le cadre du d\u00e9veloppement des infrastructures pour la mobilit\u00e9 d\u00e9fini par la Commune de Pise,\u00a0\u00a0o\u00f9 la planification de tout le syst\u00e8me de mobilit\u00e9 territoriale int\u00e9gr\u00e9e devient strat\u00e9gique pour rendre le territoire de la province de Pise\u00a0comp\u00e9titif par rapport aux sc\u00e9narios de mobilit\u00e9 nationale et internationale. 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