{"id":31505,"date":"2017-11-05T09:59:30","date_gmt":"2017-11-05T08:59:30","guid":{"rendered":"\/fr\/2017\/11\/visita-tecnica-di-club-italia-a-pisa-e-piombino\/"},"modified":"2020-09-24T10:25:03","modified_gmt":"2020-09-24T09:25:03","slug":"visita-tecnica-di-club-italia-a-pisa-e-piombino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2017\/11\/visita-tecnica-di-club-italia-a-pisa-e-piombino\/","title":{"rendered":"Visite technique du Club Italia \u00e0 Pise et Piombino"},"content":{"rendered":"<p>Les&nbsp;12 et 13 octobre 2017 a eu lieu la visite&nbsp;technique de&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.club-italia.com\/\">Club Italia<\/a>&nbsp;\u00e0 certaines installations&nbsp;AEP&nbsp;en Toscane et en particulier&nbsp;\u00e0 CTT Nord Pisa, Pisamover et Tiemme Piombino.<\/p>\n<h3>EMV sans contact<\/h3>\n<p>Cela a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;occasion pour AEP de d\u00e9montrer&nbsp;que&nbsp;le projet&nbsp;ET-PASS pour fonctionner avec les cartes EMV sans contact selon le style \u00ab\u00a0Transport for London\u00a0\u00bb&nbsp;est&nbsp;d\u00e9sormais achev\u00e9 et fonctionnant : deux valideurs&nbsp;Futura 3B parfaitement op\u00e9rationnels et en mesure d&rsquo;effectuer de \u00ab\u00a0vraies\u00a0\u00bb transaction \u00e9taient expos\u00e9s.<\/p>\n<h3>A Pise,&nbsp;aupr\u00e8s de CTT Nord<\/h3>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Luca-Chiti3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-31367\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Luca-Chiti3-300x225.jpg\" alt=\"Luca Chiti\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Luca-Chiti3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Luca-Chiti3.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sesta-Porta.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-31389\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sesta-Porta-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sesta-Porta-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sesta-Porta.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>M.&nbsp;Luca Chiti<\/strong> de&nbsp;<strong><a href=\"http:\/\/www.pisa.cttnord.it\/\">CTT Nord<\/a><\/strong>&nbsp; (sur la photo) a proc\u00e9d\u00e9&nbsp;\u00e0 la premi\u00e8re&nbsp;pr\u00e9sentation aux participants du nouveau syst\u00e8me billettique de Pise, officiellement lanc\u00e9 le 19 juin dernier.<br \/>\nLe&nbsp;nouveau syst\u00e8me, bas\u00e9 sur&nbsp;ET &#8211; The Easy Ticketing&nbsp;et qui s&rsquo;ajoute \u00e0 celui de&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.capautolinee.it\/\">CAP Autolinee Prato<\/a>&nbsp;avec lequel il partage les lignes directrice, pr\u00e9voit la vente \u00e0 bord CDB-5 PLUS et valideurs combo sans contact\/papier&nbsp;F240B, portables pour le contr\u00f4le&nbsp;et 10 nouveau distributeurs automatiques&nbsp;RTVM-I plac\u00e9s dans les centres n\u00e9vralgiques de la ville, en plus d&rsquo;un portail en ligne pour permettre aux clients d&rsquo;effectuer le rechargement de Carta Mobile en totale autonomie.<\/p>\n<p>L&rsquo;approche \u00ab\u00a0extra-technologie\u00a0\u00bb choisie&nbsp;par CTT Nord est particuli\u00e8rement digne d\u2019int\u00e9r\u00eat :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>emploi de 10 assistants au transport<\/strong>, qui chaque jour ont litt\u00e9ralement accompagn\u00e9 les voyageurs sur le bus et en agence, les aidant \u00e0 d\u00e9couvrir toutes les nouveaut\u00e9s de la Billettique Electronique ;<\/li>\n<li><strong>Distribution de 20 000 d\u00e9pliants<\/strong>&nbsp;d&rsquo;information<\/li>\n<li><strong>Promotion sur les r\u00e9seaux sociaux<\/strong><\/li>\n<li><strong>Publication de messages&nbsp;d&rsquo;information dans la presse&nbsp;locale<\/strong><\/li>\n<li><strong>R\u00e9alisation et diffusion de vid\u00e9os publicitaires&nbsp;<\/strong>et d&rsquo;information sur les journaux t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s locaux<\/li>\n<li><strong>R\u00e9alisation d&rsquo;un&nbsp;stand d&rsquo;information aupr\u00e8s de&nbsp;l&rsquo;Universit\u00e9 de Pise&nbsp;<\/strong>au cours des journ\u00e9es Matricolandosi 2017<\/li>\n<li><strong>Promotion d&rsquo;un concours photographique<\/strong>&nbsp;\u201cPise vue du Bus\u201d<\/li>\n<li><strong>D\u00e9coration<\/strong>&nbsp;de tous les autobus urbains (plus de 100), poteaux d\u2019arr\u00eat&nbsp;(plus de 200),&nbsp;abris bus (60), barri\u00e8res de trottoir et en agence avec des messages promotionnels de la Carta Mobile<\/li>\n<li><strong>Mont\u00e9e \u00e0 l&rsquo;avant <\/strong>: pour cr\u00e9er un flux continu et ordonn\u00e9&nbsp;qui pr\u00e9voit un passage obligatoire&nbsp;devant les valideurs et le conducteur.<\/li>\n<li><strong>Incitation \u00e0 la fid\u00e9lisation <\/strong>:&nbsp;avec Carta Mobile r\u00e9duction sur le prix du titre unit\u00e9 et les carnets multivoyage (de 5&nbsp;et 10 voyages).<\/li>\n<li><strong>Validation obligatoire&nbsp;<\/strong>: pour le contr\u00f4le social et pour accumuler des donn\u00e9es d&rsquo;utilisation des v\u00e9hicules dans le but de connaitre les flux de passagers et am\u00e9liorer la programmation du service.<\/li>\n<\/ul>\n<p>M. <strong>Luca Chiti<\/strong> de CTT a pr\u00e9sent\u00e9 les r\u00e9sultats des trois premiers mois de d\u00e9ploiement du syst\u00e8me dans la ville \u00e0 la tour pench\u00e9e (nous nous sommes permis de mettre les donn\u00e9es \u00e0 jour avec celles officielles au 3\/11\/2017) :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cartes Carta Mobile \u00e9mises&nbsp;<\/strong>: 8 800<\/li>\n<li><strong>Rechargements Carta Mobile&nbsp;<\/strong>: 1 200 (d\u00e9pense moyenne 9,84\u20ac)<\/li>\n<li><strong>Nombre d&rsquo;abonnements \u00e9mis <\/strong>: 12 200 (sur base mensuelle)<\/li>\n<li><strong>Achat par boutique en ligne <\/strong>: 2 200<\/li>\n<li><strong>Validations&nbsp;\u00e9lectroniques&nbsp;\u00e0 bord <\/strong>:&nbsp; 245 000<\/li>\n<li><strong>Validations moyennes jour f\u00e9ri\u00e9 <\/strong>: 5 500<\/li>\n<li><strong>Vente \u00e0 bord avec nouveau syst\u00e8me <\/strong>: 278 000<\/li>\n<li><strong>Nombre moyen de validations abonn\u00e9s par jour <\/strong>: 1,26&nbsp;en octobre<\/li>\n<li><strong>Migration de 4,5%<\/strong> des canaux de vente externes&nbsp;\u00e0 ceux internes<\/li>\n<li><strong>Des pages <\/strong>du site relatif&nbsp;\u00e0 Carta Mobile Plus<strong> ont \u00e9t\u00e9 ouvertes plus de&nbsp;40 000 fois<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>D&rsquo;autres informations sur le SBE de CTT Nord Pisa peuvent \u00eatre trouv\u00e9es <a href=\"http:\/\/www.pisainformaflash.it\/news\/la-bigliettazione-elettronica-a-pisa-il-percorso-fatto-fino-ad-oggi\/\">ici<\/a>.<\/p>\n<h3>A Pise, Pisamover<\/h3>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Pisamover-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-31371\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Pisamover-1-300x225.jpg\" alt=\"Pisamover 1\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Pisamover-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Pisamover-1.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>&nbsp;<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ingresso.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-31386\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ingresso-300x225.jpg\" alt=\"Ingresso\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ingresso-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ingresso.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Pise, les participants \u00e0 l&rsquo;\u00e9v\u00e8nement ont aussi pu visiter le tout nouveau&nbsp;<a href=\"http:\/\/pisa-mover.com\/\">Pisamover<\/a>&nbsp;: pratique, technologique, innovant, &nbsp;<a href=\"http:\/\/pisa-mover.com\/\">Pisamover<\/a>&nbsp;est un mod\u00e8le de mobilit\u00e9 urbaine compl\u00e8tement automatis\u00e9, aliment\u00e9 \u00e9lectriquement pour r\u00e9duire au minimum l\u2019impact \u00e9nerg\u00e9tique et sur l&rsquo;environnement. Il rendre dans la typologie APM (<em>Automated People Mover<\/em>) avec traction par c\u00e2bles, sans conducteur, contr\u00f4le par un poste de commande centralis\u00e9.&nbsp;Le syst\u00e8me AEP de&nbsp;<a href=\"http:\/\/pisa-mover.com\/\">Pisamover<\/a>&nbsp;est bas\u00e9 sur&nbsp;ET &#8211; The Easy Ticketing et fonctionne avec des tickets \u00e0 lecture optique (QR-code) en mode Account Based.<\/p>\n<h3>A Piombino,&nbsp;aupr\u00e8s de Tiemme<\/h3>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sassoli.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-31377\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sassoli-300x225.jpg\" alt=\"Sassoli\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sassoli-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Sassoli.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>&nbsp;<a href=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tornello.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-31383\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tornello-300x225.jpg\" alt=\"Tornello\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tornello-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Tornello.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Piombino, visite au nouveau \u00ab\u00a0Mobility Lab\u00a0\u00bb, le projet de&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.tiemmespa.it\/\">Tiemme <\/a>pour r\u00e9aliser et \u00e9valuer les nouvelles solutions&nbsp;qui favorisent l&rsquo;efficacit\u00e9 et l&rsquo;exploitabilit\u00e9 du Transport Public.&nbsp;M. Piero Sassoli, directeur g\u00e9n\u00e9ral de&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.tiemmespa.it\/\">Tiemme<\/a>, (sur la photo) a pr\u00e9sent\u00e9 les nouveaux tourniquets \u00e0 bord des bus, r\u00e9alis\u00e9s&nbsp;par&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.saimasicurezza.com\/\">Saima<\/a>, connect\u00e9s aux valideurs&nbsp;F240B d&rsquo;AEP: un nouvel instrument finalis\u00e9 \u00e0 l&rsquo;application de la validation obligatoire, d\u00e9sormais toujours plus largement reconnue par les R\u00e9seaux de Transport comme un des plus importants moyens de lutte contre la fraude.<\/p>\n<p>\u201cPiombino est la premi\u00e8re ville en Italie \u2013 a expliqu\u00e9 M. Sassoli &#8211; \u00e0 introduire contemporainement la validation obligatoire, la simplification tarifaire avec de nouveaux titres de transport \u00e9lectroniques et des tourniquets pour la mont\u00e9e \u00e0 bord des v\u00e9hicules urbains. Il s&rsquo;agit de nouveaut\u00e9s technologiques qui entreront progressivement en service r\u00e9gulier et qui ont pour objectif principal de lutter contre la fraude : l&rsquo;exp\u00e9rience de Piombino sera comme un laboratoire national dont on pourra retirer des indications tr\u00e8s pr\u00e9cieuses sur l&rsquo;application de nouveaut\u00e9s li\u00e9es au transport public\u201d.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me billettique de Tiemme&nbsp;est r\u00e9alis\u00e9&nbsp;par AEP et&nbsp;est bas\u00e9 sur&nbsp;ET &#8211; The Easy Ticketing.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les&nbsp;12 et 13 octobre 2017 a eu lieu la visite&nbsp;technique de&nbsp;Club Italia&nbsp;\u00e0 certaines installations&nbsp;AEP&nbsp;en Toscane et en particulier&nbsp;\u00e0 CTT Nord Pisa, Pisamover et Tiemme Piombino. 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