{"id":32120,"date":"2018-10-20T08:10:34","date_gmt":"2018-10-20T07:10:34","guid":{"rendered":"\/fr\/2018\/10\/a-chartres-il-primo-emv-urbano-aep\/"},"modified":"2018-10-20T10:18:16","modified_gmt":"2018-10-20T09:18:16","slug":"a-chartres-il-primo-emv-urbano-aep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2018\/10\/a-chartres-il-primo-emv-urbano-aep\/","title":{"rendered":"A Chartres, le premier EMV urbain AEP"},"content":{"rendered":"<p>Les nouvelles solutions de mobilit\u00e9 digitalis\u00e9e sont-elles une menace ou une opportunit\u00e9 ? Dans le domaine de la mobilit\u00e9, les sch\u00e9mas traditionnels sont bouscul\u00e9s par la digitalisation des services, laissant les d\u00e9cideurs locaux face \u00e0 de nombreuses interrogations.<\/p>\n<p>L\u2019association ind\u00e9pendante <a href=\"http:\/\/www.agir-transport.org\/\">AGIR <\/a>(Association pour la Gestion Ind\u00e9pendante des R\u00e9seaux de transport public) a organis\u00e9 les\u00a0<a href=\"http:\/\/www.journees-agir.org\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/programme-et-bulletin.pdf\">Journ\u00e9es AGIR 2018<\/a> (7\/8 novembre 2018, <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Chartres\">Chartres<\/a>, France), une opportunit\u00e9 importante s\u2019adressant aux op\u00e9rateurs des transports publics et services, comme v\u00e9lo-partage, auto-partage, parkings relais, etc.<\/p>\n<p>Lors de ces\u00a0<a href=\"http:\/\/www.journees-agir.org\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/programme-et-bulletin.pdf\">Journ\u00e9es<\/a>,\u00a0des questions de \u201cgouvernance\u201d, de partenariat entre acteurs public et solutions priv\u00e9es, des outils et freins technologiques dans l\u2019\u00e9laboration de nouvelles solutions de mobilit\u00e9 seront affront\u00e9es pour :<\/p>\n<ul>\n<li>comprendre les probl\u00e8mes et d\u00e9finir les objectifs pour que les nouveaux flux de mobilit\u00e9 aient lieu en collaboration avec les d\u00e9cideurs locaux et au b\u00e9n\u00e9fice des voyageurs ;<\/li>\n<li>concevoir une vision locale du service public de mobilit\u00e9 sur le territoire dans un environnement globalis\u00e9\u00a0;<\/li>\n<li>encourager le d\u00e9veloppement d\u2019initiatives priv\u00e9es au b\u00e9n\u00e9fice des clients ou craindre une perte de contr\u00f4le de la part des d\u00e9cideurs de la mobilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>A l\u2019occasion de ces <a href=\"http:\/\/www.journees-agir.org\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/programme-et-bulletin.pdf\">Journ\u00e9es<\/a>,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.filibus.fr\/\">Filibus<\/a><\/strong><strong>, le r\u00e9seau de transport de\u00a0<a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Chartres\">Chartres<\/a>, et l&rsquo;Autorit\u00e9 Organisatrice du Transport\u00a0<a href=\"https:\/\/www.chartres-metropole.fr\/\">Chartres\u00a0<\/a><\/strong><span style=\"color: #0000ee;\"><b><u>M\u00e9tropole<\/u><\/b><\/span><b>\u00a0pr\u00e9senteront, avec la sponsorisation de\u00a0<\/b><a style=\"font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/www.mastercard.fr\/fr-fr.html\">MasterCard France<\/a><b>,\u00a0<\/b><strong>le nouveau Syst\u00e8me Billettique d\u2019AEP Ticketing Solutions, qui offre, entre autres, le paiement direct \u00e0 bord des v\u00e9hicules par cartes bancaires EMV sans contact en accord avec le mod\u00e8le Open Loop Payment, le premier r\u00e9alis\u00e9 par AEP et le premier en France sur une agglom\u00e9ration urbaine compl\u00e8te.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019association fran\u00e7aise <a href=\"http:\/\/www.agir-transport.org\/\">AGIR<\/a>\u00a0a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1987 par des \u00e9lus et des techniciens de collectivit\u00e9s locales qui poursuivaient l\u2019objectif de se doter d\u2019une expertise ind\u00e9pendante des Groupes de transport.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, plus de 220 adh\u00e9rents, des collectivit\u00e9s locales ou des entreprises de transport, b\u00e9n\u00e9ficient de l\u2019expertise d\u00e9velopp\u00e9e par AGIR, en toute neutralit\u00e9.<\/p>\n<p>AGIR met \u00e0 la disposition de ses adh\u00e9rents les services d\u2019experts sur toutes les probl\u00e9matiques li\u00e9es au transport public.<\/p>\n<p>Qu\u2019il s\u2019agisse de questions de r\u00e9glementation, d\u2019offre de transport, de choix du mode de gestion,\u00a0 etc., AGIR s\u2019est dot\u00e9 de multiples ressources op\u00e9rationnelles pour r\u00e9pondre aux demandes de ses adh\u00e9rents.<\/p>\n<p>AGIR offre \u00e0 ses adh\u00e9rents la garantie d\u2019un conseil ind\u00e9pendant et de haut niveau gr\u00e2ce \u00e0 son r\u00e9seau constitu\u00e9 d\u2019avocats, de fiscalistes, d\u2019experts de l\u2019exploitation, d\u2019ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialistes en billettique, de conseils en communication, etc.<\/p>\n<p>Pour que le panel des services soit complet, AGIR est \u00e9galement organisme de formation agr\u00e9\u00e9 et s\u2019est dot\u00e9 d\u2019une centrale d\u2019achats (CATP).<\/p>\n<p>AGIR a connu une forte croissance ces derni\u00e8res ann\u00e9es avec en moyenne 30 nouvelles adh\u00e9sions par an. Une telle augmentation illustre la pertinence des services offerts et leur ad\u00e9quation avec le besoin d\u2019accompagnement des professionnels.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de l\u2019expertise mise \u00e0 disposition des adh\u00e9rents, le d\u00e9veloppement d\u2019AGIR est \u00e9troitement li\u00e9 au dynamisme de son r\u00e9seau qui favorise les \u00e9changes de bonnes pratiques.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les nouvelles solutions de mobilit\u00e9 digitalis\u00e9e sont-elles une menace ou une opportunit\u00e9 ? Dans le domaine de la mobilit\u00e9, les sch\u00e9mas traditionnels sont bouscul\u00e9s par la digitalisation des services, laissant les d\u00e9cideurs locaux face \u00e0 de nombreuses interrogations. 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