{"id":39882,"date":"2021-03-29T16:10:00","date_gmt":"2021-03-29T15:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aep-italia.it\/2021\/03\/bologna-biglietto-bus-autobus-aep-ticketing-solutions\/"},"modified":"2021-03-31T14:01:17","modified_gmt":"2021-03-31T13:01:17","slug":"bologne-ticket-bus-autobus-aep-ticketing-solutions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2021\/03\/bologne-ticket-bus-autobus-aep-ticketing-solutions\/","title":{"rendered":"Bologne : le ticket du bus se fait \u00e0 bord avec les solutions d\u2019AEP Ticketing solutions"},"content":{"rendered":"\n

Tper poursuit ses investissements : depuis le 30 mars, sur la ligne 25, le syst\u00e8me qui associe facilit\u00e9 d’utilisation et garantie du meilleur tarif est actif<\/em><\/em><\/h2>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me EMV\u00a0est une v\u00e9ritable r\u00e9volution dans le monde du transport public routier car il permet de payer son voyage directement en pla\u00e7ant sa carte bancaire – carte de cr\u00e9dit ou de d\u00e9bit mais \u00e0 condition qu’elle soit sans contact – sur le valideur. La solution la plus simple et la plus intuitive pour ceux qui utilisent occasionnellement les transports publics et aussi une opportunit\u00e9 particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les touristes, qui, nous l’esp\u00e9rons, pourront revenir en grand nombre apr\u00e8s cette grave crise sanitaire.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

A bord des v\u00e9hicules, il y aura donc un valideur suppl\u00e9mentaire, vert \u00e9meraude, r\u00e9serv\u00e9 exclusivement aux cartes bancaires, qui s’ajoute \u00e0 ceux d\u00e9j\u00e0 existants. Tous les syst\u00e8mes de paiement actuels, dont les tickets avec bande magn\u00e9tique, les cartes \u00e0 puce ou les pi\u00e8ces de monnaie sur les lignes urbaines restent, en effet, en vigueur.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous avons mis \u00e0 la disposition de ce projet \u2013 explique <\/em>Giuseppina Gualtieri, Pr\u00e9sidente et Administratrice D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e de Tper<\/strong> \u2013 l’exp\u00e9rience acquise avec le Marconi Express o\u00f9 la technologie EMV est d\u00e9j\u00e0 op\u00e9rationnelle depuis quelques mois. \u00c0 ce jour, il y a tr\u00e8s peu de cas de validateurs de cartes bancaires qui ne soient pas associ\u00e9s \u00e0 des syst\u00e8mes de transport avec des portes d’acc\u00e8s fixes, en entr\u00e9e comme en sortie, comme les m\u00e9tros. Bologne sera, en effet, la premi\u00e8re m\u00e9tropole \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de ce syst\u00e8me de mani\u00e8re ramifi\u00e9e et \u00e9tendue sur chaque v\u00e9hicule en mouvement. C’est une grande nouveaut\u00e9 pour Bologne, qui dispose d’une flotte urbaine de 500 v\u00e9hicules ; dans les prochains mois, chacun d’entre eux sera \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 du nouveau syst\u00e8me de paiement. Cette innovation, fruit de plusieurs mois de travail de nos structures avec celles de Tep, Seta et Start Romagna et des fournisseurs qui ont remport\u00e9 l’appel d’offres, enrichit encore les options que nous garantissons \u00e0 l’usager pour rendre le paiement d’un voyage aussi simple que possible. Cette innovation nous aligne sur les meilleures exp\u00e9riences internationales et nous oriente vers un avenir des transports publics de plus en plus li\u00e9 aux technologies num\u00e9riques ; le nouveau syst\u00e8me c\u00f4toie un autre investissement important, celui de l’application Roger, mise en \u0153uvre en tant que MaaS (Mobility as a Service) du territoire, qui fournit des services de plus en plus importants dans le domaine de la mobilit\u00e9, et d’autres formes de billettique par smartphone ; il s’agit de solutions concr\u00e8tes, con\u00e7ues pour r\u00e9pondre \u00e0 diff\u00e9rents besoins.\u00a0\u00bb<\/em>.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Le lancement \u00e0 Bologne sur la ligne urbaine 25\u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La nouveaut\u00e9 d\u00e9butera mardi 30 mars, sur la ligne 25 \u00e0 Bologne.\u00a0Cette ligne importante traverse le centre historique de la capitale r\u00e9gionale et relie de nombreux points d’int\u00e9r\u00eat ; elle a \u00e9t\u00e9 choisie comme premier d\u00e9marrage op\u00e9rationnel du service apr\u00e8s des mois de tests.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Plus de 150 v\u00e9hicules sont d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9s du nouveau syst\u00e8me et, par cons\u00e9quent, il pourra arriver de trouver des bus \u00e9quip\u00e9s de la technologie EMV aussi sur d’autres lignes. La pr\u00e9sence de ces validateurs est indiqu\u00e9e par un autocollant plac\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la porte d’acc\u00e8s du bus. Si le validateur EMV est pr\u00e9sent, l’utilisateur pourra d\u00e9j\u00e0 l’utiliser, donc m\u00eame en dehors de la ligne 25.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tper \u00e9tendra progressivement les nouveaux valideurs \u00e0 toute la zone urbaine de Bologne d’ici la fin de l’\u00e9t\u00e9, puis \u00e0 la zone urbaine de Ferrare d’ici la fin de l’ann\u00e9e, pour finalement couvrir l’ensemble du parc, y compris celui du r\u00e9seau interurbain, d’ici 2022.\u00a0Le point fort de cette innovation est sa simplicit\u00e9 : il suffit d’approcher sa carte aux valideurs d\u00e9di\u00e9s et le syst\u00e8me fera le reste ; ainsi, m\u00eame si on change de v\u00e9hicule pendant la p\u00e9riode de validit\u00e9 de la premi\u00e8re validation, il n’y a aucun risque de payer deux fois. On peut donc tout oublier ; il suffit simplement de se rappeler de toujours passer sa carte en montant dans chaque bus. En cas de passage ult\u00e9rieur dans un v\u00e9hicule qui n’est pas encore \u00e9quip\u00e9 des nouveaux valideurs, les r\u00e8gles de voyage habituelles s’appliquent et m\u00eame en cas de v\u00e9rification, il n’y a pas de risque de sanctions : il suffira de fournir au contr\u00f4leur les 4 derniers chiffres de sa carte.<\/p>\n\n\n\n

Sans contact, rapide et s\u00fbr<\/h2>\n\n\n\n

L’utilisation d’une carte bancaire pour payer les transports publics est non seulement rapide et s\u00fbre et n’entra\u00eene aucune augmentation de prix par rapport au tarif ordinaire (un ticket unit\u00e9 co\u00fbte 1,50 \u20ac et est valable 75 minutes), mais elle garantit \u00e9galement un autre avantage : le logiciel du syst\u00e8me calcule automatiquement le montant d\u00fb \u00e0 la fin de chaque service, en appliquant le \u00ab\u00a0meilleur tarif\u00a0\u00bb possible. En ce qui concerne les d\u00e9placements sur le r\u00e9seau urbain Tper de Bologne, par exemple, de 2 heures du matin \u00e0 2 heures du matin de la nuit suivante, le tarif maximum sera de 6 euros, quel que soit le nombre de voyages effectu\u00e9s.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Il s’agit d’un effort important qui a vu le cofinancement \u00e0 hauteur de 50% par la R\u00e9gion Emilie-Romagne avec les fonds du POR FESR et l’engagement important \u00e9galement du point de vue \u00e9conomique des entreprises pour la part restante\u00a0\u00bb \u2013 <\/em>a rappel\u00e9 Mme Gualtieri<\/strong> \u2013 \u00ab\u00a0Nous sommes tr\u00e8s heureux de ce r\u00e9sultat et de l’opportunit\u00e9 suppl\u00e9mentaire qui sera disponible \u00e0 partir de demain. Ces mois serviront \u00e9galement \u00e0 la mise en \u0153uvre op\u00e9rationnelle d’un service qui garantit la praticit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 maximale des syst\u00e8mes : une contribution suppl\u00e9mentaire que nous apportons sur le terrain pour aider \u00e0 accompagner le d\u00e9veloppement de la mobilit\u00e9 durable \u00e9galement apr\u00e8s l’urgence sanitaire, lorsque le syst\u00e8me national tout entier sera confront\u00e9 au d\u00e9fi de la relance.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce qui commence demain \u2013 <\/em>explique Mirco Armandi, Responsable des syst\u00e8mes d’information chez Tper<\/strong> \u2013 est une premi\u00e8re qui valorise des mois de d\u00e9veloppement de mat\u00e9riels et de logiciels qui nous ont vu travailler c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te avec trois partenaires industriels leaders dans leurs secteurs d’activit\u00e9 respectifs. De cette mani\u00e8re, nous sommes s\u00fbrs d’assurer la fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des transactions d\u00e8s le premier jour.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Ce sont les fruits de l’appel d’offres lanc\u00e9 en 2020 par les quatre soci\u00e9t\u00e9s de transport public de la R\u00e9gion pour un montant total de 3 275 000 \u20ac, un march\u00e9 dont Tper \u00e9tait le \u00ab\u00a0chef de file\u00a0\u00bb. Chaque entreprise met maintenant en \u0153uvre le projet avec des calendriers et des tests sp\u00e9cifiques sur leurs territoires respectifs.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Les valideurs (AEP Ticketing solutions) sont les m\u00eames dans toute la r\u00e9gion, tout comme le logiciel et le partenaire financier (Intesa Sanpaolo). Le projet a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la plateforme num\u00e9rique de SIA \u2013 une soci\u00e9t\u00e9 europ\u00e9enne de haute technologie leader dans les services et infrastructures de paiement, contr\u00f4l\u00e9e par CDP Equity \u2013 qui permet le paiement des services de transport en approchant simplement sa carte de cr\u00e9dit sans contact, m\u00eame virtualis\u00e9e sur smartphone ou autres dispositifs portables, aux valideurs sp\u00e9cifiques pr\u00e9sents \u00e0 bord des bus de mani\u00e8re simple, rapide et s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Un grand r\u00e9sultat obtenu dans une p\u00e9riode difficile. Nous collaborons avec quatre entreprises qui sont parmi les meilleures du march\u00e9 et c\u2019est un grand honneur de pouvoir \u00eatre \u00e0 leurs c\u00f4t\u00e9s. Je voudrais rappeler que ce syst\u00e8me de paiement par carte EMV, tout comme les nombreux autres que nous avons d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s en Italie et \u00e0 l’\u00e9tranger, accepte \u00e9galement les cartes virtuelles sur smartphones et permet donc de laisser les cartes physiques \u00e0 la maison. \u00bb<\/em> a comment\u00e9 Giovanni Becattini<\/strong>, Administrateur D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 d\u2019AEP Ticketing solutions<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous sommes particuli\u00e8rement fiers d’avoir collabor\u00e9 avec Tper pour le lancement du nouveau syst\u00e8me de paiement sans contact dans une p\u00e9riode o\u00f9 il est \u00e9galement n\u00e9cessaire de prendre toutes les mesures possibles pour prot\u00e9ger la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs. De nombreuses entreprises importantes utilisent d\u00e9j\u00e0 la technologie SIA pour num\u00e9riser des millions de titres de transport. Notre pays acc\u00e9l\u00e8re son processus de num\u00e9risation, en particulier dans les secteurs de la mobilit\u00e9 et des transports publics : le paiement \u00e9lectronique fait ainsi de plus en plus partie du quotidien des citoyens et devient l’alternative standard \u00e0 la monnaie<\/em>\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Eugenio Tornaghi, Directeur Marketing & Sales de SIA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous sommes ravis d’avoir accompagn\u00e9 Tper dans la r\u00e9alisation des nouveaux moyens de paiement cashless pour les transports publics en partenariat avec Nexi. En tant que banque leader en Italie dans les syst\u00e8mes de paiement num\u00e9riques, nous avons fourni des solutions innovantes qui, aujourd’hui, mettent le r\u00e9seau de Bologne en conformit\u00e9 avec les normes de qualit\u00e9 europ\u00e9ennes, permettant ainsi aux voyageurs d’utiliser les transports plus facilement, plus commod\u00e9ment et plus rapidement. Intesa Sanpaolo s’engage \u00e0 fournir \u00e0 ses clients et \u00e0 l\u2019Italie un soutien total \u00e0 la transformation num\u00e9rique \u00bb<\/em> a d\u00e9clar\u00e9 Stefano Favale, Responsable de la Direction Global Transaction Banking d\u2019Intesa Sanpaolo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Tper poursuit ses investissements : depuis le 30 mars, sur la ligne 25, le syst\u00e8me qui associe facilit\u00e9 d’utilisation et garantie du meilleur tarif est actif Le syst\u00e8me EMV\u00a0est une v\u00e9ritable r\u00e9volution dans le monde du transport public routier car il permet de payer son voyage directement en pla\u00e7ant sa carte bancaire – carte de […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":39836,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[590],"tags":[648,669,675,678,676,677],"yoast_head":"\nBologne : ticket \u00e0 bord du bus avec les solutions d'AEP Ticketing solutions<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le syst\u00e8me EMV est une vraie r\u00e9volution dans le monde des transports publics routiers puisqu'il permet de payer sans contact.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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