{"id":41295,"date":"2023-02-23T17:23:47","date_gmt":"2023-02-23T16:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aep-italia.it\/2023\/02\/treni-toscana-pagamento-aep\/"},"modified":"2023-02-27T14:55:36","modified_gmt":"2023-02-27T13:55:36","slug":"treni-toscana-pagamento-aep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2023\/02\/treni-toscana-pagamento-aep\/","title":{"rendered":"En Toscane, deux nouveaux trains avec le syst\u00e8me de paiement \u2018Pay and go\u2019 d’AEP"},"content":{"rendered":"\n

Lancement des nouveaut\u00e9s sur les lignes<\/strong><\/em> TFT Arezzo-Stia et Arezzo-Sinalunga<\/em><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La Ferroviaria Italiana – dont le si\u00e8ge est \u00e0 Arezzo en Italie – voyage sur les voies de l’innovation et de la durabilit\u00e9. Aujourd’hui, jeudi 23 f\u00e9vrier, dans la gare r\u00e9nov\u00e9e de Badia al Pino (AR), ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es les nouveaut\u00e9s 2023 des lignes ferroviaires TFT Arezzo-Stia et Arezzo-Sinalunga : la mise en service de deux nouveaux trains (POP Alstom) en mesure de garantir aux voyageurs des trajets s\u00fbrs, confortables et \u00e0 faible impact environnemental, et \u00a0\u00bb Pay and go \u00ab\u00a0, le syst\u00e8me de paiement de l’entreprise AEP Ticketing solutions (dont le si\u00e8ge est \u00e0 Signa, Florence – Italie). Une solution astucieuse et rapide pour l’achat de titres de transport par cartes bancaires sans contact, d\u00e9j\u00e0 active sur toutes les lignes TFT.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u201cNotre entreprise \u2013 d\u00e9clare\u00a0Maurizio Seri, pr\u00e9sident de LFI<\/strong>\u00a0\u2013 poursuit des objectifs clairs et concrets. Nous voulons garantir \u00e0 nos clients un service efficace, \u00e0 l’avant-garde, accessible \u00e0 tous et orient\u00e9 vers la durabilit\u00e9 environnementale. Les nouveaut\u00e9s concernant les lignes Arezzo-Stia et Arezzo-Sinalunga<\/strong>\u00a0vont exactement dans ce sens. Les nouvelles rames, r\u00e9alis\u00e9es avec des mat\u00e9riaux recyclables \u00e0 97%, ont une structure en aluminium qui garantit une consommation d’\u00e9nergie r\u00e9duite et, en m\u00eame temps, offrent un haut niveau de confort pour r\u00e9pondre aux besoins de tous. Nous tenons \u00e0 remercier la R\u00e9gion Toscane et Trenitalia pour avoir permis la r\u00e9alisation de l’ensemble du projet qui a conduit \u00e0 la mise en service des nouveaux v\u00e9hicules.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAvec l\u2019activation de Pay and go<\/strong>\u00a0\u2013 ajoute M. Seri \u2013 nous avons d\u00e9cid\u00e9 d’offrir aux voyageurs un service qui facilite la vie des usagers du train gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de paiement rapide, innovant et s\u00e9curis\u00e9. Il suffit de quelques secondes et en pr\u00e9sentant sa carte bancaire, on peut monter \u00e0 bord, sans faire la queue et sans attendre l’impression du billet papier. Un avantage pour les voyageurs mais aussi pour l’environnement. Il reste encore de nombreux d\u00e9fis \u00e0 relever\u00a0\u2013 conclut le pr\u00e9sident\u00a0\u2013 mais je suis fier que notre entreprise ait atteint tous les objectifs fix\u00e9s au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa collaboration avec LFI a des radines profondes – affirme\u00a0Gianni Becattini, administrateur d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 d’AEP<\/strong>\u00a0– et nous somme heureux d’avoir \u00e9t\u00e9 choisis par cette entreprise historique pour r\u00e9introduire en Toscane ce service, parmi les plus modernes et les plus actuels au niveau europ\u00e9en. Nous avons \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 rendre cela possible, et nous sommes encore parmi les rares \u00e0 pouvoir offrir cette solution, toujours tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e par les voyageurs, qui sont enfin lib\u00e9r\u00e9s des obligations et des inconv\u00e9nients impos\u00e9s par les billets traditionnels. Un grand merci donc \u00e0 LFI au nom de toute notre entreprise.\u201d<\/p>\n\n\n\n

****<\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux trains<\/strong><\/h5>\n\n\n\n


Les deux trains \u00e9lectriques \u00ab\u00a0Pop – ETR 104\u00a0\u00bb, sign\u00e9s \u00ab\u00a0Alstom Ferroviaria\u00a0\u00bb et d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9s pour les trains r\u00e9gionaux de Trenitalia, viennent compl\u00e9ter la flotte de TFT. Les nouveaux v\u00e9hicules, r\u00e9alis\u00e9s en aluminium et en mat\u00e9riaux recyclables \u00e0 97%, se caract\u00e9risent par une consommation d’\u00e9nergie r\u00e9duite, favoris\u00e9e \u00e9galement par une climatisation intelligente qui varie en fonction du nombre de passagers. La durabilit\u00e9 environnementale est associ\u00e9e au confort et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. En effet, les Pops sont \u00e9quip\u00e9s de 30 moniteurs d’information pour les passagers, de voitures \u00e0 espace ouvert sans marches et du Wi-Fi gratuit \u00e0 bord. Des standards de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es sont garanties par 32 cam\u00e9ras de vid\u00e9osurveillance. Les trains disposent d’une toilette et ont une capacit\u00e9 maximale de 509 si\u00e8ges, dont 309 si\u00e8ges et deux emplacements pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Il y a \u00e9galement 6 espaces pour le transport de v\u00e9los.<\/p>\n\n\n\n

Pay and go<\/strong> <\/h5>\n\n\n\n

Il s’agit d’un syst\u00e8me de paiement simple et facile \u00e0 utiliser. Les voyageurs peuvent utiliser un service billettique con\u00e7u par AEP, grace \u00e0 leurs cartes bancaires sans contact des circuits Maestro, Mastercard et Visa, qui permet l’achat de titres de transport dans les nouveaux valideurs, install\u00e9s dans toutes les gares et les principaux arr\u00eats ferroviaires des deux lignes couvertes par le service de TFT.<\/p>\n\n\n\n

Comment fonctionne Pay and go?<\/strong>\u00a0<\/h5>\n\n\n\n

Il suffit de pr\u00e9senter sa carte sans contact \u00e0 proximit\u00e9 des nouveaux valideurs, de s\u00e9lectionner et de confirmer sa destination, d’attendre la confirmation de l’achat et de monter \u00e0 bord. Le titre de transport ne sera pas imprim\u00e9 et aura la m\u00eame validit\u00e9 et les m\u00eames conditions qu’un billet papier, sans suppl\u00e9ment. Les utilisateurs n’auront pas besoin de s’enregistrer ou de laisser leurs donn\u00e9es personnelles. Le titre de transport sera directement d\u00e9bit\u00e9 sur le compte. En cas de contr\u00f4le \u00e0 bord, il suffit de montrer au personnel du TFT les 4 derniers chiffres de sa carte bancaire. Les titres de transport peuvent \u00eatre achet\u00e9s avec la m\u00eame carte pour d’autres passagers (nombre maximum de 3) dans les 10 minutes suivant le premier achat.<\/p>\n\n\n\n

Ligne ferroviaire Arezzo \u2013 Sinalunga<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me d’achat \u00e9lectronique par carte bancaire sans contact est disponible \u00e0 la gare d’Arezzo Pescaiola, sur la ligne ferroviaire vers Sinalunga et aux arr\u00eats interm\u00e9diaires de : Via Chiari ; Civitella Badia al Pino ; Monte San Savino ; Lucignano et Foiano della Chiana. Les voyageurs pourront choisir, aux valideurs de chaque gare, la tranche kilom\u00e9trique qui correspond au tarif de la destination qu’ils souhaitent atteindre : 1,6 \u20ac pour les destinations situ\u00e9es dans un rayon de 10 kilom\u00e8tres ; 2,60 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 20 kilom\u00e8tres ; 3,30 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 30 kilom\u00e8tres et 4,10 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 40 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

Ligne ferroviaire Stia \u2013 Arezzo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me d’achat \u00e9lectronique par carte bancaire sans contact est disponible dans la gare de Stia, sur la ligne ferroviaire d’Arezzo et dans les arr\u00eats interm\u00e9diaires de : Pratovecchio ; Porrena ; Poppi ; Memmenano ; Bibbiena ; Corsalone ; Rassina ; Calbenzano ; Baciano ; Subbiano ; Capolona ; Giovi ; Puglia Ceciliano et Arezzo Casello 1. Les voyageurs pourront choisir, aux valideurs de chaque gare, la tranche kilom\u00e9trique qui correspond au tarif de la destination qu’ils souhaitent atteindre : 1,60 \u20ac pour les localit\u00e9s situ\u00e9es dans un rayon de 10 kilom\u00e8tres ; 2,60 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 20 kilom\u00e8tres ; 3,30 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 30 kilom\u00e8tres ; 4,10 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 40 kilom\u00e8tres et 5,00 \u20ac pour celles situ\u00e9es dans un rayon de 50 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9sentation d’AEP Ticketing solutions<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

L’entreprise, fond\u00e9e en 1998, compte plus de 600 clients des transports publics \u00e0 travers le monde et emploie, directement et indirectement, environ 170 personnes. AEP con\u00e7oit et fabrique des syst\u00e8mes et des \u00e9quipements billettiques pour les transports publics locaux et, depuis d\u00e9cembre 2021, tout en conservant la direction du m\u00eame groupe d’entrepreneurs qui l’a cr\u00e9\u00e9e et d\u00e9velopp\u00e9e, elle fait partie du groupe international Modaxo. C’est une entreprise pionni\u00e8re dans la mise en \u0153uvre de syst\u00e8mes et de solutions embarqu\u00e9s \u00ab\u00a0sans monnaie\u00a0\u00bb, qui comprennent tous les types de solutions actuellement \u00e0 l’avant-garde (cartes et billets sans contact, titres de transport QR-code, titres d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9s sur smartphone, syst\u00e8mes \u00ab\u00a0Carte-centrique\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Account based\u00a0\u00bb). En Italie, de nombreuses villes utilisent d\u00e9j\u00e0 les syst\u00e8mes billettiques d’AEP, \u00e0 commencer par Milan (Atm), Bologne (Tper), Turin (Gtt) et bien d’autres.<\/p>\n\n\n\n

Informations et contacts<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Le projet, n\u00e9 de la collaboration de Tiemme Spa avec LFI et TFT, compte sur le soutien de la soci\u00e9t\u00e9 de conseil sp\u00e9cialis\u00e9e Memex (Livourne) et du fournisseur de technologie AEP (Signa). Pour toute information sur les services ferroviaires de TFT, visitez le site www.tft.it ou appelez le centre d’appels au 800100403, gratuit depuis un poste fixe, et au 199122344 depuis un portable au co\u00fbt de votre propre plan tarifaire du lundi au vendredi de 8h \u00e0 17h et le samedi de 8h \u00e0 16h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lancement des nouveaut\u00e9s sur les lignes TFT Arezzo-Stia et Arezzo-Sinalunga La Ferroviaria Italiana – dont le si\u00e8ge est \u00e0 Arezzo en Italie – voyage sur les voies de l’innovation et de la durabilit\u00e9. Aujourd’hui, jeudi 23 f\u00e9vrier, dans la gare r\u00e9nov\u00e9e de Badia al Pino (AR), ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es les nouveaut\u00e9s 2023 des lignes ferroviaires […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":41274,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[590],"tags":[813,655,676,653,702,815,650],"yoast_head":"\nEn Toscane, deux nouveaux trains avec le syst\u00e8me de paiement \u2018Pay and go\u2019 d'AEP<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Ferroviaria Italiana - dont le si\u00e8ge est \u00e0 Arezzo en Italie - voyage sur les voies de l'innovation et de la durabilit\u00e9. 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