{"id":48489,"date":"2024-10-14T22:13:30","date_gmt":"2024-10-14T21:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aep-italia.it\/2024\/10\/bigliettazione-elettronica-aep-italia\/"},"modified":"2025-09-30T07:10:59","modified_gmt":"2025-09-30T06:10:59","slug":"bigliettazione-elettronica-aep-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2024\/10\/bigliettazione-elettronica-aep-italia\/","title":{"rendered":"Billettique : le point d&rsquo;AEP sur les projets en Italie"},"content":{"rendered":"\n<h3><em>Ce sujet a \u00e9t\u00e9 abord\u00e9 en marge du congr\u00e8s organis\u00e9 par Club-Italia \u00e0 G\u00eanes.<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p>La semaine derni\u00e8re, les 9 et 10 octobre, AEP a particip\u00e9 au congr\u00e8s Club-Italia \u00e0 G\u00eanes. L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement \u00e9tait intitul\u00e9 \u00ab Innovation et multimodalit\u00e9 des transports publics \u00bb. Ce fut \u00e9galement l&rsquo;occasion pour AEP de faire le point sur une s\u00e9rie de projets en Italie, d\u00e9velopp\u00e9s et en cours d&rsquo;\u00e9volution. Voici quelques-uns d&rsquo;entre eux en d\u00e9tail.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-0 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<!--more TOUT LIRE-->\n\n\n\n<h5><strong>Ligurie : les transports publics locaux en route vers l&rsquo;innovation<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>La Ligurie mise sur l&rsquo;innovation pour les transports publics. Elle le fait en menant \u00e0 bien une s\u00e9rie de projets allant de la billettique \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gration de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 dans son parc de v\u00e9hicules, en passant par l&rsquo;utilisation des opportunit\u00e9s que l&rsquo;intelligence artificielle peut apporter au secteur. Ce point a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 aujourd&rsquo;hui, 9 octobre, en marge de la conf\u00e9rence du <strong>Club-Italia<\/strong> \u00e0 G\u00eanes. La <strong>R\u00e9gion<\/strong> et <strong>AEP Ticketing solutions<\/strong> \u00e9taient \u00e9galement pr\u00e9sentes. Cette derni\u00e8re (avec <strong>Engineering<\/strong>) est l&rsquo;entreprise \u00e0 la t\u00eate du groupement adjudicataire charg\u00e9 de suivre la fourniture du nouveau syst\u00e8me billettique destin\u00e9 \u00e0 \u00e9quiper toutes les r\u00e9seaux de transport public de Ligurie.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab L&rsquo;installation des \u00e9quipements centraux, situ\u00e9s dans la ferme de serveurs de <strong>Liguria Digitale<\/strong>, qui constituent le cerveau qui contr\u00f4lera l&rsquo;ensemble du fonctionnement du syst\u00e8me, en g\u00e9rant en temps r\u00e9el toutes les transactions et les donn\u00e9es collect\u00e9es par les \u00e9quipements r\u00e9partis sur le territoire, est termin\u00e9e \u00bb, explique <strong>Augusto Sartori, conseiller r\u00e9gional charg\u00e9 des transports<\/strong>. L&rsquo;installation des \u00e9quipements \u00e0 bord des flottes d&rsquo;autobus des quatre r\u00e9seaux de transport de Ligurie a \u00e9galement commenc\u00e9. Nous pr\u00e9voyons que le syst\u00e8me r\u00e9gional de billettique sera pleinement op\u00e9rationnel en 2025. Je rappelle que ce projet, lanc\u00e9 en 2016, est rest\u00e9 en suspens pendant des ann\u00e9es en raison de probl\u00e8mes juridiques li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;attribution du march\u00e9. Les avantages seront donc multiples pour les usagers, qui pourront acheter leurs titres de transport \u00e0 l&rsquo;aide de tous les syst\u00e8mes les plus avanc\u00e9s : du t\u00e9l\u00e9phone portable via une application d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la carte de cr\u00e9dit. \u00bb\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignleft columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"645\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1-645x1024.jpg\" alt=\"Alessandro Sansone, amministratore delegato di Aep \" data-id=\"44904\" data-full-url=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/?attachment_id=44904\" class=\"wp-image-44904\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1-645x1024.jpg 645w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1-189x300.jpg 189w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1-768x1219.jpg 768w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-Aep-1.jpg 845w\" sizes=\"(max-width: 645px) 100vw, 645px\" \/><\/a><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">Alessandro Sansone, amministratore delegato di Aep <\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00ab Depuis le 15 avril, nous avons commenc\u00e9 avec <strong>ATC La Spezia<\/strong> et <strong>RT Imperia<\/strong> l&rsquo;installation de nos \u00e9quipements utiles pour le syst\u00e8me de paiement sans contact EMV \u00e0 bord des bus \u00bb, d\u00e9clare <strong>Alessandro Sansone, directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;AEP<\/strong>. \u00c0 l&rsquo;heure actuelle, 263 v\u00e9hicules sur un total de 430 ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9s. En ce qui concerne AMT, les tickets avec code QR sont d\u00e9j\u00e0 en vente sur le territoire concern\u00e9 et l&rsquo;installation des \u00e9quipements a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e sur deux v\u00e9hicules pilotes \u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>La billettique smart, mais pas que. Le MaaS, l&rsquo;intelligence artificielle, l&rsquo;analyse vid\u00e9o, les donn\u00e9es intelligentes. Ce sont l\u00e0 quelques-uns des nombreux domaines dans lesquels <strong>AMT<\/strong> est active avec diff\u00e9rents projets, men\u00e9s en collaboration avec des partenaires technologiques prestigieux et pr\u00e9sent\u00e9s au cours de ces deux journ\u00e9es. \u00ab Une occasion de faire le point sur l&rsquo;\u00e9volution des transports publics, notamment sur le plan technologique et innovant \u00bb, commente <strong>Ilaria Gavuglio, pr\u00e9sidente d&rsquo;AMT<\/strong>. Travailler pour rendre <strong>AMT<\/strong> toujours plus attractive, durable et adapt\u00e9e aux habitants signifie \u00e9galement approfondir et d\u00e9velopper des projets et des \u00e9tudes innovants qui peuvent avoir des retomb\u00e9es positives sur les transports publics locaux et les rendre plus avant-gardistes, dans une vision &#8211; partag\u00e9e avec les institutions et les administrations &#8211; d&rsquo;une mobilit\u00e9 intelligente \u00e0 360 degr\u00e9s \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h5>Le point sur la billettique dans les bus de Bologne<\/h5>\n\n\n\n<p>Les chiffres de la billettique augmentent \u00e0 Bologne. Des signes positifs viennent \u00e9galement de l&rsquo;extra-urbain. \u00c0 Bologne, en 2023, plus de 4,2 millions de titres de transport urbains, soit 46 % du total, ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s en mode EMV sans contact dans les bus de <strong>TPER<\/strong>, le principal r\u00e9seau de transport public local d&rsquo;\u00c9milie-Romagne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tper-e-Aep.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"519\" src=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tper-e-Aep.jpg\" alt=\"\" data-id=\"44907\" data-full-url=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tper-e-Aep.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/?attachment_id=44907\" class=\"wp-image-44907\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tper-e-Aep.jpg 900w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tper-e-Aep-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/tper-e-Aep-768x443.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Au cours des huit premiers mois de 2024, ce pourcentage a encore augment\u00e9 pour atteindre 54 %<\/strong>. Cela repr\u00e9sente 3,62 millions de titres de transport achet\u00e9s \u00e0 bord par carte bancaire sur un total de 6,68 millions de titres de transport urbains \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e. Le mode de paiement par carte bancaire, utilis\u00e9 directement \u00e0 bord gr\u00e2ce au syst\u00e8me fourni par <strong>AEP Ticketing solutions<\/strong>, est donc tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab L&rsquo;augmentation progressive de la part des achats num\u00e9riques \u2013 affirme <strong>Giuseppina Gualtieri, pr\u00e9sidente et directrice g\u00e9n\u00e9rale de TPER<\/strong> \u2013 est la r\u00e9ponse positive des utilisateurs \u00e0 la billettique introduite d&rsquo;abord sur l&rsquo;ensemble du r\u00e9seau urbain, dont Bologne a \u00e9t\u00e9 la pionni\u00e8re parmi les villes m\u00e9tropolitaines en Italie, puis \u00e9tendue par la suite aux services extra-urbains. Une nouveaut\u00e9 qui a r\u00e9pondu aux besoins de praticit\u00e9 et de commodit\u00e9 des personnes, tout en s&rsquo;inscrivant dans une d\u00e9marche de d\u00e9veloppement durable \u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>En effet, cette solution pr\u00e9sente de nombreux avantages. Le paiement par carte bancaire offre la commodit\u00e9 d&rsquo;avoir toujours \u00ab son ticket dans la poche \u00bb \u00e0 toute heure, sans avoir \u00e0 l&rsquo;acheter \u00e0 l&rsquo;avance et avec la garantie du meilleur tarif en cas de plusieurs trajets dans la journ\u00e9e. Les ventes num\u00e9riques, qui d\u00e9passent de plus en plus nettement celles des tickets traditionnels \u00e0 Bologne, repr\u00e9sentent \u00e9galement la contribution \u00e9cologique vertueuse de l&rsquo;innovation en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9conomie de papier au profit de l&rsquo;environnement.<\/p>\n\n\n\n<p>Des signaux tr\u00e8s positifs \u00e9galement en dehors des zones urbaines. \u00ab Dans ce cas, la solution sans contact a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en mars 2024, enregistrant au cours des six premiers mois <strong>11 % du total des titres \u00e0 zones vendus \u00e0 Bologne et 12 % \u00e0 Ferrare<\/strong> \u00bb, d\u00e9clare A<strong>lessandro Sansone, directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;AEP<\/strong>. \u00ab Nous nous attendons \u00e0 ce que ces pourcentages augmentent rapidement \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Une croissance \u00e9galement observ\u00e9e \u00e0 Ferrare, o\u00f9 en 2023, le total des titres de transport urbains sans contact repr\u00e9sentait 36 % des ventes de titres urbains \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e, tandis qu&rsquo;<strong>au cours des huit premiers mois de 2024, il a atteint 48 % du total<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h5>Succ\u00e8s de la billettique \u00e0 Turin et dans sa banlieue<\/h5>\n\n\n\n<p>Le nombre de titres de transport \u00e9lectroniques vendus \u00e0 Turin et dans sa banlieue est en hausse. Sur les bus et le m\u00e9tro du <strong>Gruppo Torinese Trasporti spa (GTT)<\/strong>, les ventes de titres de transport via le syst\u00e8me Tap&amp;Go, en mode sans contact Emv, ont augment\u00e9 de 48 % entre janvier et ao\u00fbt 2024 par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, <strong>2,35 millions de titres de transport ont \u00e9t\u00e9 vendus contre 1,60 million en 2023<\/strong> (toujours entre janvier et ao\u00fbt). Le mode de paiement par carte bancaire, utilis\u00e9 directement \u00e0 bord gr\u00e2ce au syst\u00e8me fourni par <strong>AEP Ticketing solutions<\/strong>, est donc tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;application pour smartphone \u00ab <strong>TO Move<\/strong> \u00bb, qui utilise le syst\u00e8me de vente VTS d&rsquo;<strong>AEP<\/strong>, enregistre \u00e9galement de bons r\u00e9sultats. Le syst\u00e8me d&rsquo;achat, acronyme de Virtual Ticketing System, repose sur une technologie qui permet de d\u00e9mat\u00e9rialiser les titres de transport sur le smartphone, tout en permettant leur validation \u00e0 bord des bus et dans le m\u00e9tro. La solution con\u00e7ue pour <strong>GTT<\/strong>, utilisable depuis 2018 pour <strong>Android<\/strong> et depuis septembre 2023 pour <strong>Ios<\/strong>, a enregistr\u00e9 une augmentation constante du nombre de transactions. <strong>2,5 millions de titres de transport ont \u00e9t\u00e9 vendus entre janvier et ao\u00fbt 2024, contre 900 000 pour la m\u00eame p\u00e9riode en 2023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery alignleft columns-1 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt.jpg\"><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"44910\" data-full-url=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/?attachment_id=44910\" class=\"wp-image-44910\" srcset=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.aep-italia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Alessandro-Sansone-di-Aep-e-Giovanni-Eandi-di-Gtt.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\"><em>Alessandro Sansone amministratore delegato di Aep e Giovanni Eandi responsabile Information Technology di Gtt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00ab La num\u00e9risation des titres de transport, pilier de notre plan industriel, produit des r\u00e9sultats tangibles. Les chiffres parlent d&rsquo;eux-m\u00eames : l&rsquo;application TO Move a connu un succ\u00e8s extraordinaire, avec une augmentation de 178 % des ventes de titres de transport au cours des huit premiers mois de 2024. Tap&amp;Go, notre syst\u00e8me de paiement sans contact, actif depuis juillet 2020, s&rsquo;affirme \u00e9galement comme une option d&rsquo;achat innovante et appr\u00e9ci\u00e9e \u00bb, d\u00e9clare <strong>Serena Lancione, directrice g\u00e9n\u00e9rale de GTT<\/strong>. \u00ab Cette croissance constante r\u00e9compense le travail strat\u00e9gique accompli, ax\u00e9 sur l&rsquo;investissement dans des solutions de pointe pour am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience de nos utilisateurs et rendre les transports publics plus efficaces et durables \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Les chiffres \u00e0 l&rsquo;appui, nous pouvons affirmer que nos modes de paiement ont \u00e9t\u00e9 bien accueillis par les utilisateurs des transports publics locaux de Turin \u00bb, d\u00e9clare <strong>Alessandro Sansone, directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;AEP<\/strong>. \u00ab Je rappelle qu&rsquo;en 2023, le syst\u00e8me sans contact Emv a permis de vendre 2,5 millions de titres de transport \u00e0 Turin et dans sa banlieue. Avec l&rsquo;application pour smartphone \u00ab TO Move \u00bb, nous parlons de 2 millions de titres de transport. Un r\u00e9sultat dont nous sommes vraiment fiers \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LIRE AUSSI<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.aep-italia.it\/fr\/2024\/07\/aep-grandole-france-sans-contact\/\">Le syst\u00e8me de paiement sans contact d&rsquo;AEP voyage sur le r\u00e9seau Grandole Mobilit\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce sujet a \u00e9t\u00e9 abord\u00e9 en marge du congr\u00e8s organis\u00e9 par Club-Italia \u00e0 G\u00eanes. La semaine derni\u00e8re, les 9 et 10 octobre, AEP a particip\u00e9 au congr\u00e8s Club-Italia \u00e0 G\u00eanes. L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement \u00e9tait intitul\u00e9 \u00ab Innovation et multimodalit\u00e9 des transports publics \u00bb. 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