Aep Ticketing Solutions e lancio Tper Bologna

Bologne : le ticket du bus se fait à bord avec les solutions d’AEP Ticketing solutions

Tper poursuit ses investissements : depuis le 30 mars, sur la ligne 25, le système qui associe facilité d’utilisation et garantie du meilleur tarif est actif

Le système EMV est une véritable révolution dans le monde du transport public routier car il permet de payer son voyage directement en plaçant sa carte bancaire – carte de crédit ou de débit mais à condition qu’elle soit sans contact – sur le valideur. La solution la plus simple et la plus intuitive pour ceux qui utilisent occasionnellement les transports publics et aussi une opportunité particulièrement intéressante pour les touristes, qui, nous l’espérons, pourront revenir en grand nombre après cette grave crise sanitaire.  

A bord des véhicules, il y aura donc un valideur supplémentaire, vert émeraude, réservé exclusivement aux cartes bancaires, qui s’ajoute à ceux déjà existants. Tous les systèmes de paiement actuels, dont les tickets avec bande magnétique, les cartes à puce ou les pièces de monnaie sur les lignes urbaines restent, en effet, en vigueur.

« Nous avons mis à la disposition de ce projet – explique Giuseppina Gualtieri, Présidente et Administratrice Déléguée de Tper – l’expérience acquise avec le Marconi Express où la technologie EMV est déjà opérationnelle depuis quelques mois. À ce jour, il y a très peu de cas de validateurs de cartes bancaires qui ne soient pas associés à des systèmes de transport avec des portes d’accès fixes, en entrée comme en sortie, comme les métros. Bologne sera, en effet, la première métropole à être équipée de ce système de manière ramifiée et étendue sur chaque véhicule en mouvement. C’est une grande nouveauté pour Bologne, qui dispose d’une flotte urbaine de 500 véhicules ; dans les prochains mois, chacun d’entre eux sera également équipé du nouveau système de paiement. Cette innovation, fruit de plusieurs mois de travail de nos structures avec celles de Tep, Seta et Start Romagna et des fournisseurs qui ont remporté l’appel d’offres, enrichit encore les options que nous garantissons à l’usager pour rendre le paiement d’un voyage aussi simple que possible. Cette innovation nous aligne sur les meilleures expériences internationales et nous oriente vers un avenir des transports publics de plus en plus lié aux technologies numériques ; le nouveau système côtoie un autre investissement important, celui de l’application Roger, mise en œuvre en tant que MaaS (Mobility as a Service) du territoire, qui fournit des services de plus en plus importants dans le domaine de la mobilité, et d’autres formes de billettique par smartphone ; il s’agit de solutions concrètes, conçues pour répondre à différents besoins. ».    

Le lancement à Bologne sur la ligne urbaine 25 

La nouveauté débutera mardi 30 mars, sur la ligne 25 à Bologne. Cette ligne importante traverse le centre historique de la capitale régionale et relie de nombreux points d’intérêt ; elle a été choisie comme premier démarrage opérationnel du service après des mois de tests. 

Plus de 150 véhicules sont déjà équipés du nouveau système et, par conséquent, il pourra arriver de trouver des bus équipés de la technologie EMV aussi sur d’autres lignes. La présence de ces validateurs est indiquée par un autocollant placé à côté de la porte d’accès du bus. Si le validateur EMV est présent, l’utilisateur pourra déjà l’utiliser, donc même en dehors de la ligne 25. 

Tper étendra progressivement les nouveaux valideurs à toute la zone urbaine de Bologne d’ici la fin de l’été, puis à la zone urbaine de Ferrare d’ici la fin de l’année, pour finalement couvrir l’ensemble du parc, y compris celui du réseau interurbain, d’ici 2022. Le point fort de cette innovation est sa simplicité : il suffit d’approcher sa carte aux valideurs dédiés et le système fera le reste ; ainsi, même si on change de véhicule pendant la période de validité de la première validation, il n’y a aucun risque de payer deux fois. On peut donc tout oublier ; il suffit simplement de se rappeler de toujours passer sa carte en montant dans chaque bus. En cas de passage ultérieur dans un véhicule qui n’est pas encore équipé des nouveaux valideurs, les règles de voyage habituelles s’appliquent et même en cas de vérification, il n’y a pas de risque de sanctions : il suffira de fournir au contrôleur les 4 derniers chiffres de sa carte.

Sans contact, rapide et sûr

L’utilisation d’une carte bancaire pour payer les transports publics est non seulement rapide et sûre et n’entraîne aucune augmentation de prix par rapport au tarif ordinaire (un ticket unité coûte 1,50 € et est valable 75 minutes), mais elle garantit également un autre avantage : le logiciel du système calcule automatiquement le montant dû à la fin de chaque service, en appliquant le « meilleur tarif » possible. En ce qui concerne les déplacements sur le réseau urbain Tper de Bologne, par exemple, de 2 heures du matin à 2 heures du matin de la nuit suivante, le tarif maximum sera de 6 euros, quel que soit le nombre de voyages effectués. 

« Il s’agit d’un effort important qui a vu le cofinancement à hauteur de 50% par la Région Emilie-Romagne avec les fonds du POR FESR et l’engagement important également du point de vue économique des entreprises pour la part restante » – a rappelé Mme Gualtieri – « Nous sommes très heureux de ce résultat et de l’opportunité supplémentaire qui sera disponible à partir de demain. Ces mois serviront également à la mise en œuvre opérationnelle d’un service qui garantit la praticité et la sécurité maximale des systèmes : une contribution supplémentaire que nous apportons sur le terrain pour aider à accompagner le développement de la mobilité durable également après l’urgence sanitaire, lorsque le système national tout entier sera confronté au défi de la relance. »

« Ce qui commence demain – explique Mirco Armandi, Responsable des systèmes d’information chez Tper – est une première qui valorise des mois de développement de matériels et de logiciels qui nous ont vu travailler côte à côte avec trois partenaires industriels leaders dans leurs secteurs d’activité respectifs. De cette manière, nous sommes sûrs d’assurer la fiabilité et la sécurité des transactions dès le premier jour. »

Ce sont les fruits de l’appel d’offres lancé en 2020 par les quatre sociétés de transport public de la Région pour un montant total de 3 275 000 €, un marché dont Tper était le « chef de file ». Chaque entreprise met maintenant en œuvre le projet avec des calendriers et des tests spécifiques sur leurs territoires respectifs. 

Les valideurs (AEP Ticketing solutions) sont les mêmes dans toute la région, tout comme le logiciel et le partenaire financier (Intesa Sanpaolo). Le projet a été réalisé grâce à la plateforme numérique de SIA – une société européenne de haute technologie leader dans les services et infrastructures de paiement, contrôlée par CDP Equity – qui permet le paiement des services de transport en approchant simplement sa carte de crédit sans contact, même virtualisée sur smartphone ou autres dispositifs portables, aux valideurs spécifiques présents à bord des bus de manière simple, rapide et sécurisée.

« Un grand résultat obtenu dans une période difficile. Nous collaborons avec quatre entreprises qui sont parmi les meilleures du marché et c’est un grand honneur de pouvoir être à leurs côtés. Je voudrais rappeler que ce système de paiement par carte EMV, tout comme les nombreux autres que nous avons déjà réalisés en Italie et à l’étranger, accepte également les cartes virtuelles sur smartphones et permet donc de laisser les cartes physiques à la maison. » a commenté Giovanni Becattini, Administrateur Délégué d’AEP Ticketing solutions.

« Nous sommes particulièrement fiers d’avoir collaboré avec Tper pour le lancement du nouveau système de paiement sans contact dans une période où il est également nécessaire de prendre toutes les mesures possibles pour protéger la sécurité des voyageurs. De nombreuses entreprises importantes utilisent déjà la technologie SIA pour numériser des millions de titres de transport. Notre pays accélère son processus de numérisation, en particulier dans les secteurs de la mobilité et des transports publics : le paiement électronique fait ainsi de plus en plus partie du quotidien des citoyens et devient l’alternative standard à la monnaie », a déclaré Eugenio Tornaghi, Directeur Marketing & Sales de SIA.

« Nous sommes ravis d’avoir accompagné Tper dans la réalisation des nouveaux moyens de paiement cashless pour les transports publics en partenariat avec Nexi. En tant que banque leader en Italie dans les systèmes de paiement numériques, nous avons fourni des solutions innovantes qui, aujourd’hui, mettent le réseau de Bologne en conformité avec les normes de qualité européennes, permettant ainsi aux voyageurs d’utiliser les transports plus facilement, plus commodément et plus rapidement. Intesa Sanpaolo s’engage à fournir à ses clients et à l’Italie un soutien total à la transformation numérique » a déclaré Stefano Favale, Responsable de la Direction Global Transaction Banking d’Intesa Sanpaolo.

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